第七，积极推动公共服务平台建设。公共服务平台包括了物流、研发、金融等诸多方面，其中很大的突破是在公共研发平台领域。目前，借助沈阳工业大学的基础，沈阳市政府积极推动骨干企业建立了公共研发平台，为区内企业提供公共研发服务。

第八，积极建设产业资本平台。我们的资本平台已经上升到一定层次，一些骨干企业也得到了相应的支持，目前这方面的工作正在稳定、持续地开展。

《装备制造》：铁西区被授予“双示范区”称号，突显了其在振兴东北老工业基地和装备制造业中战略的作用。而沈阳经济区也是国家级的战略规划，新铁西的发展对于沈阳经济区的协调发展有什么意义？

王英：简单地讲，铁西是一个点，而沈阳经济区是一个面，二者之间有密切的联系，但还是有各自独立的特点，应该分开来考虑。

建设沈阳经济区主要解决的是城市化深化的问题，城市化深化必然形成城市群。城市经济早期是以一个城市为载体，发展到一定阶段之后就成了城市群。类似美国的大洛杉矶地区，沈阳经济区未来也会形成一个中心城市带动一群大中型城市发展的格局。

不仅如此，沈阳经济区城市群都是工业城市，这决定了走新型工业化道路必然是未来改革的突出主题。从这个角度来讲，由于铁西示范区走的是新型工业化的道路，这就决定了它对沈阳经济区的城市群有示范作用。另外，作为制造整机的区域，铁西还会带动整个沈阳经济区的产业链，发挥比较好的作用。

在建设沈阳经济区的过程中，省政府首先安排的是打通道路，与此同时发展道路附近的产业带。这与铁西的建设是并行的，而且层次也要高于铁西示范区的工作，对于沈阳经济区的认识也更高远、更深刻。

沈阳经济区能否成功，最终要看城市间的人流、物流、信息流、基础设施是否连为一体，形成很好的互动关系，沈阳在其中发挥着龙头和辐射作用。在这过程中间，沈阳经济区的大战略将为铁西示范区的发展提供很好的背景和空间。

《装备制造》：目前，全国各地正在兴起建设装备制造业基地的热潮，很多城市都把装备制造业确定为未来一段时期的支柱产业。针对这一现象，各界的看法不一。从铁西装备制造业振兴的经验来看，您是如何看待这个问题的？对于中国装备制造业未来一段时期的发展，您有什么想法和建议？

王英：我觉得这是一件好事。首先，中国的工业化发展到今天的程度，必须从劳动密集型向资本、技术密集型转变。全球金融危机打击的几乎都是劳动密集型产业，血汗工厂、低成本低收益的方式走不下去了，必然向资本、技术密集型转变。另外，在这一转变过程中对装备的需求十分旺盛，这种需求带来的压力促使沈阳工业发生革命性的转变，这是好事。

对于装备制造业建设热潮可能带来的产能过剩、过度竞争等问题，还是要在市场竞争中解决。企业要想在市场竞争中生存发展，必然要依赖技术进步，大家都发展，装备制造业就恰恰迎来了发展的新时期，迎来了激烈的竞争，也才会产生差别，优胜劣汰。

没有竞争就没有进步的动力，只要遵守法律、保护环境，就可以去自由发展。现在所谓的“同质化”，很重要的一个原因是没有把大家的注意力引导到自主开发上，让企业和科研机构能够耐心做一些长期稳定的基础性工作。因为大家都没有控制技术源头，也就不会有差异化的发展。

装备制造非常重要，是中国实现现代化、深入工业化和提高全球竞争力的根本。工欲善其事，必先利其器。不可能离开装备去讨论中国的现代化，工业、农业、军事都要靠装备解决实际问题。一个国家想要有尊严地生存，必须发展装备制造业。(记者/ 张凌)

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