智能电网是智能电力系统的一部分
www.chinaequip.gov.cn 2010-05-12 来源: 中国能源报  

发展智能电网有三大好处

中国能源报:除了必须给智能电网做出明确定义以外,还有哪些问题是在认识上需要解决的?

卢强:一个问题是要让大家弄清楚智能电网这么巨大的投资,究竟能给我们带来什么回报。

如果我们真正建成了智能电网,最大的一个好处就是可以有效降低网络损耗。我们说要减少电网损耗,损耗主要在哪里?是在110千伏及以下电压等级的低压侧。我们的低压线路加起来,总长度要比高压线路长,而且100%的用户是接在低压侧的。全世界都承认,网络损耗有60%到70%是在低压侧,所以我们要减少网损,主要是在供电配电网。

网络损耗极小化,所带来的节能减排的效果是巨大的,把全国网损降低两个百分点就相当省去了一个3千万千瓦的火电厂!约相当每年节约2×1011千瓦时的电能及其相应的煤炭燃烧量。按时髦的说法,这就是低碳电网。

中国能源报:全国电网网损极小化,每年能节省2000多亿度电,这确实是一个很大的回报。除此以外,还有哪些好处?

卢强:智能化的第二大好处就是,解决我们几十年来为之耗费大量资金,而且不能得到很好解决的白天用电高峰和后夜少用电的低谷造成的“峰谷差”问题。很多国家往往为了白天的几个用电高峰,而留下为数颇多的“热备用”容量,等于要建不少调峰用的发电和抽水蓄能电厂。为“削峰填谷”购置的设备和消耗的电能是一个巨大的数字。

以前只有水电厂参与调峰,现在峰谷差加大,只好要求火电厂也参与调峰。超超临界机组是煤耗最小的机组,让它参加“深度调峰”,使其运行在亚临界状态,逼迫它低碳变高碳,把节能变成耗能,岂不可悲、可叹!为此我们付出了多么高的经济损失和环境污染的代价啊!

中国能源报:我们要利用智能电网更加经济有效地解决“削峰填谷”问题,需要怎样的一些配套手段和配套政策呢?

卢强:如果建成了智能电网,每个用户都装有智能电表,电网公司每隔一小时发布给用户一个像股价走势一样的电价曲线,以此来调控每个负荷集群的用电行为。使全国约3亿个负荷群一跃成为调整负荷特性曲线的主体。到那时即使全部火电机组退出调峰,峰谷差的问题亦会迎刃而解!

话又说回来了,为达此目的还是要求电价机制进行改革,要有科学的灵活的电价机制。否则智能电网的建设就达不到预期效果,到头来只不过是赶时髦。

中国能源报:除了降低网损和调节峰谷差以外,智能电网还能还能带来哪些经济效益?

卢强:这就要说到发展智能电网的第三个好处了,就是可以带动一个更大的智能电器产业链。例如每个用户都要装有一块智能电表。这样整个中国就有三亿多块智能电表的产量和销售量,光这一项就会拉动一个很大的产业发展。再加上数以亿计的高低压开关柜,嵌入IT技术使之成为具有双向通讯能力的智能开关柜,这又是一大产业升级。另外还有数字变压器和数字变电站以及用户侧的智能有源和无源的无功补偿装置等等。智能电网的发展可以引发出一个庞大的智能电网产业链,这是我们经济转型、拉动内需的一个重要领域。

中国能源报:在您看来,我们目前在对智能电网的看法上还有哪些误区?

卢强:有一个误区就是一刀切,要求全国各个地方智能电网都按一个模式建设,是一个思想误区。应该各个省市自治区发挥自己的能动性,有自己的个性和特点。但通信接口必须采用国际标准。想用一个“模子”“克隆”出全国所有的智能电网是不可能的。

还有一种看法可能也要改变,就是认为大区或省电力系统需要建设智能调度控制中心(Smart EMS),而低压电网却不必要。其实地区调度以县调也需建设自己的配电智能调度管理系统(即Dispatch-smart EMS, D-EMS)。

中国能源报:按照您的预计,我们国家能用多长时间建成智能电网?

卢强:如果我国各有关部门下决心走“政产学研”多结合的道路,有望用两个五年计划时间基本建成全国性的智能电力系统和智能电网。

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责任编辑: 商艳青  
 
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