新华网沈阳８月２７日电（韩永刚）据哈大铁路客运专线公司副总经理杨炳涛介绍，截至目前，哈大铁路客运专线土建工程已基本完成，工程进度较快的施工段已铺设近５６公里的钢轨，预计今年年底，将完成８０％的钢轨铺设，铺轨工程将在明年４月结束。

    哈尔滨至大连铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”客运专线网的重要组成部分，也是东北三省规划建设的重点铁路项目。线路设计全长９０４公里，其中辽宁境内５５３公里。全线设计最高时速每小时３５０公里，是名副其实的高速铁路。

    哈大铁路客运专线２００７年８月开工，已累计完成投资６３６．６亿元，占工程总投资额的６５％。目前土建工程已经基本完成，其中，路基、桥梁、隧道分别完成总设计量的９４．９％、９７．５％、９７．３％。眼下，工程整体进入铺设钢轨和安装通信、信号、电力、牵引供电等“四电”工程阶段。

    哈大铁路客运专线建成后，不仅将东北三省紧密联系在一起，更大大拉近东北地区与北京、上海等中心城市的距离。正式投入运营后，哈大铁路客运专线将从根本上缓解哈大铁路运输紧张的状况，至少增加现有铁路５０００万吨到６０００万吨的运输能力，对完善东北铁路网和推动东北老工业基地振兴，都将起到至关重要的作用。