中国首台载人潜水器将开发太平洋深海矿区

    昨天（26日），科技部、国家海洋局在京联合宣布，我国第一台自行设计、自主集成研制的“蛟龙号”载人潜水器3000米级海试取得成功。“蛟龙号”最大下潜深度达到3759米，标志着中国成为世界上第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。

　　>>研发

　　百家单位6年联合攻关

　　深海载人潜水器是运载科学家、工程技术人员和各种电子装置、特种设备快速、精确地到达各种深海复杂环境，进行高效勘探、科学考察和近海底作业的装备，是和平开发和利用深海资源的重要技术手段。科技部于2002年将“蛟龙号”深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项，启动“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。

　　在国家海洋局组织安排下，中国大洋协会、中船重工集团公司702所等约100家中国国内科研机构与企业联合攻关，经过6年努力，完成载人潜水器本体研制和潜航员选拔及培训。

　　>>测试

　　成功下潜至3759米水深

　　“蛟龙号”载人潜水器长8.2米，宽3米，有3.4米高，重量不超过22吨，可载员3人，除人员外还可负载220公斤，正常在水下工作12小时。

　　从2009年8月开始，“蛟龙号”载人深潜器先后组织开展1000米级和3000米级海试工作。2010年5月31日-7月18日，“蛟龙号”载人潜水器在中国南海3000米级海上试验中取得巨大成功，共完成17次下潜，其中7次穿越2000米深度，4次突破3000米，最大下潜深度达到3759米，超过全球海洋平均深度的3682米，并创造水下和海底作业9小时零3分的纪录，验证了“蛟龙号”载人潜水器在3000米级水深的各项性能和功能指标。

　　>>功能

　　可用于深海考察探矿

　　据介绍，“蛟龙号”载人潜水器可以执行的主要使命包括两方面：一方面，运载科学家和工程技术人员进入深海，有效执行海洋地质、海洋地球物理、海洋地球化学、海洋地球环境和海洋生物等科学考察；另一方面，“蛟龙号”具备深海探矿、海底高精度地形测量、可疑物探测与捕获、深海生物考察等功能。它可以对多金属结核资源进行勘察；可对钴结壳资源进行勘察；可执行水下设备定点布放、海底电缆和管道的检测，完成其他深海探询及打捞等各种复杂作业。

　　>>应用

　　将开发太平洋深海矿区

　　据央视报道，根据国际海底管理局的规定，2001年我国在太平洋中部，拥有了专属勘探权和优先商业开采权的多金属结合矿区，面积达7.5万平方公里，相当于渤海的面积。“蛟龙号”作为能搭载科学家潜入深海的小型科考站，将对开发这片矿区发挥重要作用。

　　>>未来

　　将逐步下潜到7000米水深

　　目前美国、法国、俄罗斯、日本拥有世界上仅有的5艘6000米级深海载人潜水器。“‘蛟龙号’载人深潜器在世界上同类型的载人潜水器中具有最大设计下潜深度——7000米，这意味着该潜水器可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域使用，代表着深海高技术领域的最前沿。”“蛟龙号”的总设计师徐芑南说，“目前，‘蛟龙号’的每个部件都已通过了7000米压力考核，并将在今后的5000米、7000米海试中加以验证。（京华时报李铁铮）

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