专家解读

    三大因素提升中国造船业竞争力

    韩国产业研究院研究员洪性仁表示，在中国政府的大力支持下，中国的造船企业不断积累造船经验，这很可怕。“如果一次性接到3艘船的订单，在造船的过程中就可以积累关于生产效率和节约成本的经验，生产第3艘船时，生产效率就能比生产第1艘船时提高15%，这就是造船行业的特点。”洪性仁说。

    也就是说，即使现阶段中国的造船厂生产效率比较低，但如果像现在这样不断积累建造经验，竞争力就会提高。

    韩南大学中国通商学科教授JeongSang-eun认为，中国造船业不但在数量上与韩国持平，在高附加值船舶制造技术方面，也在紧追韩国。

    而韩国海洋大学教授李基焕表示，受全球金融危机的影响，发达国家银行的船舶融资出现枯萎状况。因此中国金融机构以优越的贷款条件来吸引海外船主购买中国船舶。

    韩国船舶协会理事YangHong-geun称：“中国的银行基本可以保证90%的船舶融资，甚至保障支付中间资金，以免船东取消订单。”

    洪性仁也认为，订单量巨大、政府的支援政策和船舶融资优势，这三大因素迅速提升了中国造船业的竞争力。（编译/钱业实习生尹晓琳）

   1 2  

   1 2