政府的审批可能是四川腾中收购悍马难以逾越的一道难关。

    近日，代理通用汽车悍马出售案的律师事务所——霍尼曼（Honigman）相关负责人，通过电视连线接受了记者采访表示，现在在等待中国政府的一些批准，如果这些批准能够获得的话，预计此次收购可能会在2010年第一季度完成交割。

    通用意向出售旗下的悍马品牌及一些知识产权给四川腾中重工，腾中重工也会接手悍马现有的经销商网络里面的一些经销商合同。

    “悍马的交易要受到美国跟中国政府机构的审批。四川腾中重工收购悍马的案子，目前在走中国政府审批的流程，预计明年第一季度可以完成，但不能确定。我认为，这个交易要完成交割的话还有其他的条件，并购都有一些交割条件，但是中国政府的审批是难度最大最关键的一点，如果中国政府的审批完成以后，其他问题难度不是特别大。”霍尼曼商务、破产及重组部门高级合伙人韦罗博（Robert B.Weiss）告诉记者。而据相关报道，为了能够通用审批，通用不得不修改与腾中重工的协议，但是该消息得到了悍马的否认。

    与此同时，位于美国路易斯安那州西北部城市什里夫波特（Shreveport）的悍马生产线将于当地时间1月19日正式关闭，直至收购结束后再另觅新址开工。悍马新闻发言人Nick Richards表示，目前悍马有足够的库存来支持在这段时间内的市场供货，以满足市场的零售需求。

    通用中国总裁甘文维日前在接受采访时表示，对腾中收购悍马一案尽管仍保持乐观，但其也并不能完全保证该交易会最终得到中国政府有关部门的审批。

    目前看来，腾中想要吃到这块“蛋糕”却还是前路曲折。据接近发改委的一位人士表示，汽车产业政策趋向新能源、企业兼并重组，更多地使产业规模集中。他没有对腾中重工与悍马一事表态，但是如果就政策指导方向来看，悍马似乎都不太适合。