接手1年多后，徐工机械决定亏本甩卖扭亏无望的重卡项目。徐工机械今日披露，拟将所持的南京徐工汽车60%股权转让给大股东徐工有限，交易价格为12180.22 万元，转让款主要用于补充公司流动资金。

    南京徐工汽车曾几易其主。1997年，春兰集团收购了东风旗下位于南京的专用车制造公司，并更名为南京春兰汽车制造有限公司，正式进军重卡行业。但隔行如隔山，春兰集团最终黯然退出。2008年9月，徐工科技（徐工机械的前身）宣布以1.7亿元的价格收购南京春兰汽车制造有限公司60%的股权，并将其更名为如今的南京徐工汽车，希望借此进军重卡领域。

    不过，将徐工汽车收入囊中1年多后，徐工机械并未向重卡项目注资，徐工汽车一步步落入亏损深渊。数据显示，2008年，徐工汽车营业收入5757.98万元，净利润为-1283.31万元。2009年1至9月，徐工汽车营业收入为4529.3万元，亏损达至4517.83万元，预计全年亏损7000万元左右。

    徐工机械表示，将徐工汽车60%的股权转让给徐工有限，原因之一是，重卡作为公司新进入的产业，是一个投资大、风险大、短期内见效不明显的行业，短期内徐工汽车无法扭转亏损的局面；二是虽然重卡行业发展前景较好，但要实现长期发展，在3至5年时间内需投入20亿至30亿元，公司目前无法满足徐工汽车在重卡方面的巨额投资需求。（记者 吴正懿）