广州建造的第一艘超大型油轮 “新埔洋”号本月下旬首航

　　我国目前自行设计建造的最先进的超大型油轮中海油运公司“新埔洋”号将于本月下旬从广州中船龙穴造船基地启程进行处女航。这艘30.8万吨的“海上巨无霸”实现了“无人驾驶”自动导航，最远能续航4万公里，相当于绕地球赤道一周。

　　记者独家获邀登船，为读者揭秘该船的众多亮点。

　　揭秘“新埔洋”

　　总载重30.8万吨，满载总排水量35万多吨，是美国最大航母的3倍。甲板长333米，比3个标准足球场还大。

　　配备各种世界上最先进的驾驶与导航设备。即便穿越惊涛骇浪也能“24小时机舱无人值班与自动导航”。

　　配备先进的淡水造水机，每天可通过海水淡化产生30吨生活用水，船员日常用水无忧。

　　可装载燃油6000吨，可持续航行60天、近4万公里，相当于绕地球赤道整整一周。

　　配有十多门消防高压水炮，射程30多米，足以打翻海盗船。其他“武器”包括燃烧瓶、高压水枪、太平斧等。

　　威水：我国自行设计最先进超大型油轮

　　记者昨日登上新埔洋号看到，工人正在进行最后装修与调试，为该船在本月末的首航进行最后的准备。

　　来自广州中海油运公司的船长冯万远说，新埔洋号轮是目前我国自行设计设备最先进、性能可靠、自动化程度最高的超大型油轮。“新埔洋”号成功建造也将成为广州乃至整个华南地区造船业发展的里程碑。

　　新埔洋轮总载重30.8万吨，满载总排水量达35万多吨，是美国最大型航空母舰的3倍。记者看到，新埔洋的甲板长333米，比3个标准足球场还大。

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