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5月1日,吉利高层造访瑞典哥德堡,吉利瞄准VOLVO“猜想”横空出世。
6月17日,吉利官方表态收购“不靠谱”,福特总部回应,收购是“新闻炒作”。
7月16日,吉利报价20亿美元左右竞购VOLVO。
8月4日,吉利与福特就收购VOLVO一事达成初步意向。
9月8日,吉利汽车高层首次公开表示,吉利方面正参与VOLVO。
10月5日,美国皇冠财团(Crown)半道杀出,以低于吉利汽车的报价进入竞争行列。
10月28日,吉利汽车发布声明称,吉利成为VOLVO首选竞购方。
12月23日,吉利汽车确认已与福特汽车就收购沃尔沃一事,完成商业谈判。
万军之中摧城拔寨 吉利收购沃尔沃将带来什么
被各界广为关注的吉利拟收购沃尔沃轿车公司一事有了迄今为止最重要的一次进展。浙江吉利控股集团23日宣布,已与福特汽车公司就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致。这是一场近年来在全球引起重大关注的汽车跨国收购案,尤其是这一事件的主角,是来自当今全球经济领域闪现最大亮点的中国民营企业。
吉利收购沃尔沃更近一步
根据美联社发自斯德哥尔摩的消息,如果能获得政府监管部门批准,那么吉利计划于2010年较早时间签署最终的收购协议。今后一段时间,双方将围绕法律文本和融资的最终确定以及政府审批等方面问题进行进一步讨论。
吉利集团副总裁王自亮11月在北京曾表示,吉利“走出去”战略已走出三大步,其中第三步,即与沃尔沃的谈判进入实质性阶段。而对此次达成商业条款上的一致,吉利方面表示,这是自今年10月成为沃尔沃首选竞购方以来与福特深入商谈的结果。
据了解,吉利近几年在“走出去”的战略上采取了“三步走”的方式。第一步是2006年与英国本通公司合资,生产英国经典出租车。第二步是并购全球第二大自动变速器厂商。在金融危机最严重的时候,吉利并购了澳大利亚DSI公司。这家企业具有很强的研发能力,制造能力也很强,在澳大利亚为福特和双龙配套。吉利花了两个月的时间并购了这家公司,解决了困扰吉利汽车的重大技术问题,即自动变速箱的研发和制造。
据美联社报道,福特方面表示,希望在出售沃尔沃之后,能够与沃尔沃轿车保持合作,但不会保留沃尔沃股份。
业内多看好此次收购
美联社在报道中援引汽车分析师卡尔森的观点称,吉利收购沃尔沃对后者将是一件好事。“沃尔沃得到一个拥有很多钱的新老板,而且我相信吉利会让沃尔沃独立发展,因为吉利非常了解汽车发展和汽车销售。更重要的是,沃尔沃将因此更加受益于快速增长的中国汽车市场,收购后沃尔沃将获得爆发式的增长。”这位分析师说。
吉利收购沃尔沃从意向传出起就受到业界广泛关注,但赞同之声超过反对之声,这一点与四川腾中重工收购悍马几乎是天壤之别。业内人士认为,其中的差别在于,在当前环保节能已经成为世界潮流之下,悍马并不符合中国目前寻求的发展方向。而作为世界知名高端汽车品牌,沃尔沃在安全与环保技术方面领导着世界汽车技术潮流,如果将其纳入中国企业麾下,无疑将使中国汽车获得全球范围内的影响力,并推动中国本土轿车工业水平的提高。
新闻背景》》
沃尔沃,英文名为Volvo,瑞典著名汽车品牌,又译为“富豪”,该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车。沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业,也是瑞典最大的工业企业集团,世界20大汽车公司之一。创立于1927年,创始人是古斯塔夫・拉尔松和阿萨尔・加布里尔松。沃尔沃最近推出的沃尔沃740、760、940、960小汽车,已出口到100多个国家和地区,在全世界雇用大约2.2万名员工,其中1.6万人在瑞典工作。福特1999年以64亿美元价格完全收购“沃尔沃”,2008年12月宣布有意出售这一品牌。
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